PKP Intercity podczas II Forum Infrastruktury i Gospodarki w Łodzi ogłosiło zawarcie umowy kredytowej z Bankiem Gospodarstwa Krajowego oraz PKO Bankiem Polskim. Głównym celem kredytu jest sfinansowanie zakupu 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych w ramach umowy z 12 listopada 2025 roku z Alstom Polska S.A. Środki pozyskane w ramach umowy będą mogły być również przeznaczone na realizację innych kluczowych projektów inwestycyjnych, w tym m.in. na zakup i modernizacje taboru, a także na inwestycje infrastrukturalne.

W ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego w Polsce powstanie nowoczesne lotnisko, sieć Kolei Dużych Prędkości oraz nowe drogi. Przy każdym z tych projektów duży udział będą miały polskie firmy. W tym roku zostaną ogłoszone m.in. postępowania dotyczące dwóch dużych umów ramowych – w sumie na ponad 12 mld zł. W obu z nich podmioty z polskim kapitałem znalazły się w grupie wykonawców, którzy będą mogli ubiegać się o kontrakty na realizację części zamówień. A to dopiero początek.

Jones Lang LaSalle podsumował rynek centrów handlowych w Polsce w 1 kw. 2012 r. Najważniejsze wniosk...

Międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości Savills został wyznaczony przez spółkę deweloperską Ho...

Sieć wielkopowierzchniowych sklepów sportowych Martes Sport wynajęła 700 mkw. w centrum handlowym Sk...

Znacznie przyśpieszyły prace przy realizacji nowej pieszo-rowerowej przeprawy przez Wisłę. Zarząd In...

Kameralne osiedle Zielony Sołacz Tarasy powstaje na poznańskim Sołaczu. Zawieszenie symbolicznej wie...

Z końcem listopada ruszyły prace budowlane na terenie pofabrycznego kompleksu Widzewskiej Manufaktur...

Nie jest to jeszcze czas na wbicie pierwszej łopaty, lecz na przygotowanie projektu i uzyskanie pozw...

Legnicki ratusz ogłosił przetarg nieograniczony na wykonanie dokumentacji w ramach zadania inwestycy...

Deweloper z Warszawy zakupił kolejną działkę pod nowe mieszkania w Katowicach. Nieruchomość o powier...

Od pewnego czasu w mediach krążyły informacje o chęci nasadzenia palm w ciągu ulicy Legnickiej we Wr...

Jones Lang LaSalle przedstawia wnioski płynące z raportu Trójmiejski Rynek Nieruchomości, przygotowa...

Klimatyczne miasto z bogatą historią i bardzo dobre warunki dla inwestorów – taki dziś jest Toruń, który wciąż się rozwija. Czym różni się od innych miast w Polsce?

Polski Fundusz Rozwoju (PFR) współfinansuje budowę nowego terminala intermodalnego dla CLIP Group w Zabrzu. Inwestycja, której zakończenie planowane jest w połowie 2026 roku, wzmocni krajową infrastrukturę logistyczną, zwiększy możliwości transportu intermodalnego oraz wesprze rozwój bardziej efektywnych i niskoemisyjnych łańcuchów dostaw, opartych o local content.

Infopulse od 4 lat rozwija się w naszym kraju pod marką Infopulse Poland, a siedziba spółki od pierwszego dnia mieściła się w Warszawie. Po ponad roku rozmów pomiędzy zarządem firmy a władzami miasta spółka rozpoczęła proces przeniesienia swojej siedziby do Łodzi. Proces ten właśnie się zakończył.

Energa Operator, spółka zależna Energi z Grupy ORLEN, pozyskała dodatkowe środki w ramach nisko oprocentowanej pożyczki z Krajowego Planu Odbudowy na największy w swojej historii program inwestycyjny. Kwota wsparcia wzrosła z 7,6 mld do 9,4 mld zł i stanowi obecnie blisko 25 proc. łącznej kwoty 40 mld zł nakładów inwestycyjnych planowanych do 2035 roku.

W podpoznańskiej Środzie Wielkopolskiej powstaje jeden z najnowocześniejszych w Europie kompleksów przemysłowo-biurowych, w którym nakładem 54 mln euro, oprócz fabrycznych hal i magazynów, "wyrasta" wyjątkowy w skali kraju budynek realizowany w technologii CLT, czyli drewna klejonego krzyżowo. Jest to kluczowa inwestycja dla niemieckiej Grupy HOMAG, która została zlokalizowana w gminie będącej częścią Polskiej Strefy Inwestycji. Po zakończeniu prac planowanym w połowie 2026 r. obiekt z CLT stanie się największym drewnianym biurowcem w Polsce.

Panattoni rozpoczyna realizację nowej inwestycji w Małopolsce. Deweloper zakupił 9-hektarową działkę w Zakrzowie i uruchamia projekt Panattoni Park Kraków East VI, w ramach którego powstaną dwa obiekty: 11 000 mkw. w formule BTS dla wiodącego operatora logistycznego oraz hala spekulacyjna o powierzchni 16 000 mkw.

Ponad 150 wniosków dotyczących przyszłego rozkładu jazdy wpłynęło do spółki CPK od mieszkańców, samorządowców oraz organizacji społecznych i branżowych w ramach konsultacji Horyzontalnego Rozkładu Jazdy (HRJ), które rozpoczęły się w ostatnią środę. Wśród nich te dotyczące, leżących na projektowanej linii „Y”, Sieradza i Kalisza. Oba miasta zyskają połączenie z Koleją Dużych Prędkości.